Olcsóbb lesz a Lucid Air, mert nem vásárolnak belőle eleget

A Lucid kénytelen Air modelljének az árán csökkenteni, ugyanis a vártnál sokkal kisebb a kereslet. Viszont a legjobban felszerelt verzió ára változatlan marad.

Előfordul, hogy egy gyártó autóját nem veszik annyian, mint ahogyan azt elképzelték. Ez egy nagyobb márkánál, mint például a Ford vagy a Toyota nem olyan nagy baj, de a Lucidnak (jelenleg) csak egy modellje van és azt is kevesen veszik.

Az Air mindig is egy luxus-szedán volt, ezáltal az ára is olyan. Nagy számokat nem várt tőle a Lucid, de a jelek szerint már ezt sem tudják megugrani. Ezért a Pure, Touring és Grand Touring felszereltségek árán faragnak. A legolcsóbb, Pure ára 7500 dollárral (2,7 millió forint) esik, emiatt pedig már olcsóbb a riválisánál, a Tesla Model S-nél.

Az összkerekes Touring verzió ára esett a legnagyobbat, 8000 dollárt, így már „csak” 79 400 dollárba, vagyis 28,7 millió forintba kerül. A Grand Touring ára viszont ezekhez képest alig változott, egy ezressel lett olcsóbb, vagyis már csak 111 400 dollárba kerül (40,2 millió forint).

Az Air legdurvább változata, az 1234 lóerős Shappire viszont továbbra is negyed millió dollárba kerül, ami kellemes 90 millió forintot jelent. Ettől függetlenül a Lucid nem szenved annyira, hiszen hamarosan kapható lesz második modelljük, a Gravity, valamint már készült egy lesifotó a pickupjukról is.

A cikk forrása: totalcar.hu

Az olcsóbb gumi is lehet jó

Egy elektromos autó messze legdrágább alkatrésze az akkupakk. Nem meglepő tehát, hogy az egyik legáltalánosabb félelem a villanyautók kapcsán az akkumulátor meghibásodása, hiszen ennek cseréje akár az autó újkori vételárának fele is lehet. Hogy kiderüljön, pontosan mennyire kell ettől tartani, a Recurrent Auto egy nagyszabású felmérést végzett 15 ezer villanyautó tulaj közreműködésével, a végeredmény pedig sokak számára megnyugtató lehet.

A száraz úton legjobban teljesítő nyári gumik ára között jelentős a különbség. Vannak a 32-35 ezer forintos abroncsok, de a 22-28 ezres kategóriában is több gumi található: árkörkép az ADAC-s teszt alapján.

Mark Miller, egy floridai aszfaltozással foglalkozó vállalkozó még 2006-ban vásárolt munkásautónak egy Toyota Highlandert. Az autó ezek után sokáig a férfi hű társa maradt, és közösen még az 1 millió mérföldes határt is átlépték, pár hónapja azonban egy hurrikán tönkretette az autót. A helyi Toyota kereskedés hallott a történtekről és meglepte hűséges ügyfelét.

Nemrég egy mozgásképtelen GR Corolla érkezett egy külföldi Toyota márkaszervizbe, melynek motorja lényegében darabjaira hullott. A blokk oldalán egy hatalmas lyuk tátong, a hengereket belepi a fémtörmelék, az egyik szelep pedig a motor egyéb darabjainak társaságában az olajteknőből került elő.

Címlapfotó: Wolfgang Grube/ISP

A cikk forrása: totalcar.hu