A mai napig vonzó külsejű kis sportautó az utolsó Celica, megmutatjuk, mennyire kell tőle félni 22 éves korában.

A mai napig vonzó külsejű kis sportautó az utolsó Celica, megmutatjuk, mennyire kell tőle félni 22 éves korában.
A világbajnoki címek sorsa eldőlt, Kalle Rovanpera és a Toyota most már könnyű szívvel célozhatják meg az utolsó verseny dobogós helyeit. A Toyotának azért nem lesz olyan könnyű dolga Japánban. Hazai terepen nagy a nyomás,
Részletesen kidolgozott és drága modellautókról már írtunk korábban, de aki több kissebb autóból állítana össze kollekciót, annak a DeAgostini előfizetéses rendszerben nyújt egy száz darabból álló, a japán autógyártásnak szentelt sorozatot.
Elektromos autók akkumulátorainak gyártására állítja át néhány japán gyárát, egy széleskörű, 5,6 milliárd dolláros beruházás részeként a Toyota. Az átalakítás két üzemet érint: a Shimoyama motorgyárat és Myochi hajtáslánc-gyárat.