Konkrétan az üzemanyagcellák jönnek a Toyotától, a hidrogénes prototípusokat pedig a BMW 900 fős müncheni kutatóüzemében gyártják. Az iX5 Hydrogen roppant gyors töltést és 504 kilométeres hatótávot ígér, legalábbis a WLTP szabványa szerint.
A Honda 800 lóerős CR-V Hybrid versenyautója elég brutális
A Honda CR-V széles tömegek kedvenc crossovere, hibrid formában egy kétliteres benzinmotorral. Amerikában a Honda Performance Development gyári versenydivízió most viszont úgy döntött, legalább a formája és motorja többre hivatott. Ha ez a versenyautó nem
Elsők között vezettük az új, 223 lóerős Priust! – Bemutató: Toyota Prius PHEV – 2023.
Formája alapján szárnyra kelhet a fantáziánk, mire is lehet képes az új Prius. De kivételesen ne a szemünknek higgyünk, hanem a Toyota mérnökeinek.
A környezetvédelem jegyében közel 300 lóerős turbómotort kapott a Corolla Cross – Toyota hírek
A tüzelőanyagcella az egyik módja a hidrogén, mint üzemanyag felhasználásának, a másik annak közvetlen elégetése a motorban. A Toyota a versenysportban teszteli utóbbi hajtását egy GR Corolla karosszériában, mostantól pedig a Corolla Cross-ban is megtalálható