A Toyota a kínálatán belüli magas hibrid-részarány miatt tudja kínálni a GR 86-os sportkocsit, a Subarunál kicsit más a helyzet, így kezdettől fogva úgy voltak vele, hogy a testvérmodell BRZ második generációját nem fogják nálunk
Még látványosabb lesz a második Toyota C-HR – Toyota hírek
Ahogy azt az ausztrál védjegyhivatalban megjelent ábrák alapján már sejtettük, a Small EU EV tanulmányból készül a C-HR szabadidő-kupé második generációja, amelyet 2023-ban kezdenek majd forgalmazni. A vásárlóknak bejött a szokatlan forma, ezért kitartanak mellette,
Nem lesz meg a 10 millió autó idén a Toyotának
Noha a frissebb problémák miatt egy ideje nem beszélünk róla, a chiphiány és a COVID-19 okozta akadozások még mindig itt vannak velünk. Sok nagy autógyártó küzd ezekkel a problémákkal, köztük a Toyota is, aki az
Máris itt a vége? Úgy fest, nem lesz több GR Toyota
Szép volt, jó volt – de roppant rövid volt. Talán így lehetne jellemezni a Toyota sportos GR modelljeinek pályafutását, legalábbis ha igaz, amit a GR86 főmérnöke, Yasunori Suezawa osztott meg az ausztrál Drive magazinnal.