Ez a Bentley volt a világ második legdrágább autója – de aztán a vámosok lekapcsolták – Toyota hírek

Bejegyzés: toyotabontottalkatresz.hu - Dátum:

Új Dél Wales rendőrsége a kanadai Royal Mounted Police információja alapján vetette alaposabb vizsgálat alá a Vancouverből küldött 1960-as évjáratú Bentley Continental veteránautót, a Sydneyben található Botany kikötőjében megröntgenezték az autót, amely során felfedezték az abban elrejtett kábítószert. Különféle karosszériaüregekből 161 kg metamfetamint, 30 kg kokaint és meg nem nevezett tömegű fentanilt szedtek ki, ezek összértéke 155 millió ausztrál dollár, azaz 42,7 milliárd Ft – amivel az 52 milliárd Ft-os értékű Mercedes-Benz versenyautó után a világ második legértékesebb autója volt.

A bűnüldöző szervek összerakták az autót, majd azt leszállították a megrendelőnek a Rooty Hill-en található otthonba, ahol rögtön házkutatást is végeztek. A Bentley mellett egy Ford Focust, több mobiltelefont és számítógépet foglaltak le, egy 22 és egy 23 éves férfit letartóztattak. A rajtaütéssel kapcsolatban Brisbane-ben is akcióztak a rendőrök, ahol egy Toyota Prado-ban két 25 éves gyanúsítottak tartóztattak le, miután autójukban 2,2 kg metamfetamint és 1,1 millió ausztrál dollárt találtak. Az utóbbi években egyre több Kanadából származó kábítószer-szállítmányt foglalnak le az ausztrál vámosok.

Hirdetés

A cikk forrása: automotor.hu

Ezek voltak 2021-ben a világ legnépszerűbb autói

Bejegyzés: toyotabontottalkatresz.hu - Dátum:

A motor1 szedte táblázatba azokat a modelleket, amelyekből 2021-ben a legtöbb fogyott. Az összegzést 5 kontinens 106 országának eladásai alapján végezték, az adatok a világon eladott új autók 99 százalékát lefedik. Annyit viszont mindenképpen érdemes észben tartani, hogy az alkatrészhiány komolyan befolyásolta a tavalyi évet (és fogja az ideit is), egyben a lenti eredményeket is.

A top10-ben erős japán fölény mutatkozik, csak két amerikai modell tudott beférkőzni a négy Toyota, a három Honda és az egy Nissan közé: a kilencedik helyre a Tesla Model 3 (elektromos hajtással elsőként jutott a tízbe), a hetedik helyre pedig a Ford F-150. A Toyota slágermodelljei továbbra is jól tartják magukat, csak RAV4-ből és Corollából tudtak egymilliónál többet eladni, 903 ezer darabbal a Honda CR-V ért a dobogóra.

Az SUV-hegemóniát már a top10 is tükrözte. Az alkategóriákban szintén komoly számokat látni, nagy meglepetést viszont egyik modell sem okozott: Honda HR-V-ből, Toyota RAV4-ből, Tesla Model Y-ből és Toyota Highlanderből fogyott a legtöbb. Érdekesség, hogy kisautóból modellenként csak kicsivel fogyott több, mint közepes SUV-ből, mindként szegmens esetén 300 ezer darab körül sikerült értékesíteni a top5-öt.

A minik között a kínai Wuling Hongguang Mini EV volt a legnépszerűbb Kína egyedi piacának köszönhetően, de az ötödik helyen látható Saipa Tiba is keleti piacon forgalmazott modell, iráni gyártmány. A luxusautók oszlopába érdekes módon ugyanazok a számok kerültek, mint a megfelelő kategóriájú SUV-k mellé, nem egyértelmű, hogy hibáról van-e szó, vagy tényleg ezer darabos pontossággal fogyott belőlük ugyanannyi.

A sportautók között annak ellenére győzött a Ford Mustang, hogy az USA-ban gyengélkednek az eladásai, 12 ezer darabbal lemaradva követi a Dodge Challenger. Az egyterűek listája eközben szépen tükrözi, hogy míg nyugaton a szegmens elenyésző érdeklődésre tart számot, keleten még releváns tud lenni. Az Amerikában honos nagyméretű pickupok továbbra is jól fogynak, pedig a kisebb típusok iránt is óriási az érdeklődés, legutóbb a Hyundai Santa Cruz és a Ford Maverick szólt nagyot. A közepes pickupok között persze a globális modellek teljesítenek jól, a Hilux magabiztosan vezet a Ford Ranger és az Isuzu D-Max előtt.

A cikk forrása: totalcar.hu