Suzukiból épített magának versenyautót a Toyota

Míg a nemzetközi porondon a Yaris Rally1-es változatával megy a gyári csapat, Dél-Afrikában meglepő módon a Starletből építettek egy másikat. A Starletből, amely nem más, mint egy indiai gyártású Suzuki Baleno, Toyota jelvénnyel.

grstarlet

A színek és a felirat alapján az építésért a Toyota Gazoo Racing helyi részlege felel, a gyári fehér-vörös-fekete színeket is magán viseli az autó. Ami igazán érdekes, arról sajnos nincs sok információnk: a hajtásrendszer ugyanis biztosan nem a Suzukitól jön. A Starlet raliváltozatában ugyanis 2 literes, négyhengeres turbómotor dolgozik, amely mind a négy kereket hajtja, és bőven 200 lóerő feletti teljesítményt nyújt.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Toyota Gazoo Racing SA (@tgrsouthafrica) által megosztott bejegyzés

Nem tudni, hogy a technika honnan jön – az sem lenne meglepő, ha kiderülne, hogy valamelyik rivális márkától származna – de annyi egyértelmű, hogy murvás úton magabiztosan mozognak vele.

A cikk forrása: totalcar.hu

Versenypályán tesztelik a hidrogénnel üzemelő Corolla versenyautót – Toyota hírek

Több mint egy évtizeddel ezelőtt a BMW már tesztflottát is épített a hidrogént üzemanyagként használó 7-es sorozatokból, most pedig a német céggel erőforrások területén együttműködő Toyota teszteli ezt a megoldást. A GR Yarisban használt 1,6 literes, háromhengeres turbómotort építették be egy Corolla versenyautóba, amelyet aztán a Super Taikyu Series 2021 Round 3 NAPAC Fuji Super TEC 24 Hours Race indítanak.

Már tesztelik az autót, Hioaki Ishiura autóversenyző szerint nem érezni az eltérést a hagyományos benzinmotorhoz képest. Az üzemelés során minimális mennyiségű károsanyag keletkezik, ami abból adódik, hogy a belső égésű motor működése során a hengerfalon keresztül olaj kerül az égéstérbe; a Toyota mérnökei azért versenykörülmények között tesztelik a technológiát, mert akkor kapja a legnagyobb terhelést a motor.

A cikk forrása: automotor.hu