Japánból származó hírek szerint nem a jelenlegi, ötödik generációs Supra lesz az utolsó, lehetséges azonban, hogy ez az utolsó, belsőégésű motorral szerelt változat, ugyanis egyes autóipari pletykák szerint a következő már elektromos lesz. Mielőtt ez
Több mint 100 pódium fűződik a 2019 nyarán bemutatott Toyota GR Supra GT4 versenyautóhoz, amelynek most az eddigi tapasztalatok alapján elkészítették az Evo változatát. Ennél módosították a blokkolásgátló programozását, a legújabb állítható KW rugóstagokat építették
A 3,0 literes soros 6 hengeres turbómotorhoz kínálják a 6 fokozatú kézi kapcsolású váltót a Toyota GR Supra esetén, a Gazoo Racing mérnökei a saját igényeikhez alakították az új erőátvitelt, nem meglévő (BMW-rokonság…) konstrukciót vettek
Manapság ritkaságszámba mennek a klasszikus sportautók, ezért a műfaj kedvelői számára minden újdonság bemutatása örömünnep. A Supra feltámadását ugyan beárnyékolta a tény,