Április végén jelentette be a Gazoo Racing, hogy a 100. Toyota GR Supra GT4 versenyautó eladásának megünneplésére elkészíti a tematikus limitált szériát a japán piac számára. Mivel az említett versenyautókból 3 Európába került, így a
A Toyota Supra motorja egy E-Type-ban: a SEMA Show-n ilyen is van
Három liter, két vezérműtengely, huszonnégy szelep, egy Borg Warner EFR 8474 turbófeltöltő. Mivel Kugay a Nissan S14 Formula Drift versenyautójában is egy 2JZ-GTE-t használ, volt pár ötlete a motorral kapcsolatban.
Elektromos lesz a következő Supra
Japánból származó hírek szerint nem a jelenlegi, ötödik generációs Supra lesz az utolsó, lehetséges azonban, hogy ez az utolsó, belsőégésű motorral szerelt változat, ugyanis egyes autóipari pletykák szerint a következő már elektromos lesz. Mielőtt ez
Még jobb lett a Supra versenyautó – Toyota hírek
Több mint 100 pódium fűződik a 2019 nyarán bemutatott Toyota GR Supra GT4 versenyautóhoz, amelynek most az eddigi tapasztalatok alapján elkészítették az Evo változatát. Ennél módosították a blokkolásgátló programozását, a legújabb állítható KW rugóstagokat építették