1. Hangvezérlés

Majdnem minden új autóban van, de még sose használtad, mi az? Hát a hangvezérlés. Elsősorban ugye azért nem, mert magyarul szinte sehol sem elérhető, de valójában, ha angolul beszélnénk vele, akkor sem lenne jobb a helyzet. Arra, hogy véletlenül benyomjuk a gombját és ránk kiabáljon az automata, természetesen tökéletes.

Az a gomb az ott, igen. Kiabáló ember… – Fotó: Gajdán Miklós/Totalcar

2 . Gesztusvezérlés

Húzogasd a kezed, hogy felvedd a telefont. Aha. És mi van akkor, ha nem sikerül? Hát húzd el még egyszer! És a kormányt addig ki fogja? Már háromszor megnyomtam volna a funkciót kiváltó gombot.

Nem láttunk még olyat, ahol ez működött volna, így itt egy kép a legújabb E-osztály belteréről. – Fotó: Mercedes-Benz

3. Nem érintésérzékeny kijelzők

Nyomnád, de nem reagál. Azt hinnéd rossz, de valójában csak nem érintésérzékeny. Tekergesd csak azt a pici tárcsát úgy kell neked.

Látod azt a kijelzőt ott? Nyomkodhatod, de maximum koszos lesz, más nem történik majd… Fotó: Bolla György/Totalcar

4. Alacsony felbontású kamerák

Egyszerű példa: éppen tolatnál, de nem tudod eldönteni, hogy egy faág, vagy a szomszéd kisfiú lába van mögötted. De legalább a tükröket sem látod közben mert a kijelzőt nézed.

Felmerülhet a kérdés, hogy akkor most ezt minek… Fotó: Macsuga János/Totalcar

5. Apró pohártartók

Tegye fel a kezét, aki napi szinten használ olyan kis kávéspoharakat, amik beleférnek az aprócska pohártartókba. Ti sem ismertek ilyeneket? Pedig minden autóban van legalább 4 ilyen pohártartó, amik aztán nem jók semmire. De legalább jól néznek ki a katalógusban!

Most komolyan, milyen pohár fér be ide? Fotó: Gajdán Miklós/Totalcar

6. Érintőgombok

A zongoralakkot külön nem is említjük, de az érintőgombokat nem hagyhatjuk ki. Nem érzed, hogy most megnyomtad-e, vagy sem, tehát minden mozdulatodat újra le kell ellenőrizned. Modern, talán jobban is néz ki, de kényelmetlen és a figyelmet is elvonja.

Látjátok azt a kormányt? Na ilyen gombokat nem kérünk… Fotó: Jakusovszky Kristóf/Totalcar

+1 CVT-sebességváltók

Ha feladtad a vezetési élmény minden reményét, ott a CVT-váltó. Nincsenek fokozatok, tehát lineáris a gyorsulás és a szívóbenzinek is erősebbnek érződnek tőle. Cserébe nemcsak a sebességváltás sokak által élvezett folyamata veszik el, de a motor felpörgésének a hangja sem marad meg többé, a teljesítményélményről nem is beszélve. Biztos van olyan aki szereti, de általában negatívan szoktak nyilatkozni azok, akiknek ilyet osztott a sors.

Forrás: Goodwood