Ez a Challenger egy Honda Civic, hiszen Mitsuoka

Japánban nincs megállás, a retro karosszériáiról híres Mitsuoka pedig szerencsére máris előállt legújabb koncepciójával. A 2008-as Dodge Challenger formavilágát idéző M55 Concept nem okoz csalódást, a lemezek alatt pedig egy megbízható Honda Civic technikája lapul, úgyhogy gond egy szál se.

Mitsuoka-M55-Concept-Honda-Civic-FL1-hatchback Totalcar

Tudom, hogy a Mitsuoka egy Toyota Yarisból is képes Jaguar Mk II-t faragni, ám személyes kedvencem a Buddy, vagyis a klasszikus Chevy Blazer vagy épp Tahoe orrát a Toyota RAV4-gyel ötvöző kompakt SUV. Nem értem, miért nem hozza be Európába a Toyota, egyértelműen szükségünk lenne rá.

Ugyanezen az amerikai vonalon maradva a Mitsuoka újdonsága az M55 Concept, ami legalább annyira durván koppintja a Dodge lassan húszéves izomautóját, mint annak idején, a hetvenes években az első Toyota Celica tette az aktuális Ford Mustanggal.

Ami a teljesítményt illeti, a Honda Civic hajtáslánc igaz, hogy a maga 180 lóerejét az első kerekekre küldi, de legalább hatsebességes kézi váltóval is meglepi az M55 Concept vezetőjét.

A Mitsuokát 1968-ban alapították, és bár az M55 egyelőre szigorúan koncepció, ha esetleg Tokióban jársz, megtekintheted a Mitsuoka Azabu szalonban november 24. és december 16. között, majd januárban a Mitsuoka Toyama kereskedésben is. Toyama egy bő négyszázezres város egy kellemes öböllel, és így is van Mitsuoka szalonja. Ideális lakóhely.

A cikk forrása: totalcar.hu

A Honda körrekordot döntött a bemutató előtti Civic Type R-rel

A megszokottnál kicsivel ötletesebb előzetesnek is felfogható a Honda videója, amely arról ad hírt, hogy a Type R legújabb változata lett a leggyorsabb fronthajtású autó Suzukában, 2:23,12-es idővel.

Az autó abban a gyanús, messziről hússzínűnek, vagy sötét rózsaszínnek tűnő álcafóliában futotta a rekordot, amilyenben korábban is láthattuk. Erről itt egyébként kiderül, hogy valójában kék alapon sűrűn elhelyezett vörös R betűk, és fehér Civic sziluettek kusza kavalkádja alkotja. Arra teljesen alkalmas, amire az ilyet szánják: a fotókon nem nagyon látszanak miatta a részletek, amelyek a Type R-t megkülönböztetik a többi Civic változattól.

A Honda a saját rekordját döntötte meg Suzukában: az előző generációs Type R-rel 2020-ban egy 2:23,993-as időt futottak ugyanitt, ami akkor szintén a legjobb volt a fronthajtású autók eredményei közül.

A videó kapcsán egyébként még egy lényeges információ látott napvilágot: a Toyota GR Corollával szemben az új Civic sportváltozata is kapható lesz Európában, és még az idén be is mutatják.

A cikk forrása: totalcar.hu