A Toyota a kínálatán belüli magas hibrid-részarány miatt tudja kínálni a GR 86-os sportkocsit, a Subarunál kicsit más a helyzet, így kezdettől fogva úgy voltak vele, hogy a testvérmodell BRZ második generációját nem fogják nálunk

A Toyota a kínálatán belüli magas hibrid-részarány miatt tudja kínálni a GR 86-os sportkocsit, a Subarunál kicsit más a helyzet, így kezdettől fogva úgy voltak vele, hogy a testvérmodell BRZ második generációját nem fogják nálunk
A testvérmodellek között mindig nehéz volt felfedezni a különbségeket, ha voltak egyáltalán, ld. Agila vs WagonR+. Az olyan távolabbi rokonok esetében, mint az új Toyota Supra és a BMW Z4 között valamivel könnyebb a különbségtétel,
Attól eltekintve, hogy a Subaru BRZ kék színű és valamelyest máshogy futnak a vonalak a lökhárítóján, igazából a GR 86-os mellett olyan, mint a képes játékok, amiben meg kell találni a tíz különbséget. A közös